Abbruch des Overfly Süd am Darmstädter Kreuz erfolgreich abgeschlossen
[Darmstadt, 24.11.2025] Der Rückbau des Overfly Süd am Darmstädter Kreuz ist abgeschlossen. KREBS+KIEFER begleitet die Gesamtmaßnahme seit mehreren Jahren und übernimmt dabei unter anderem die Objekt- und Tragwerksplanung für ein Brückenbauwerk sowie die Bauoberleitung, die örtliche Bauüberwachung und die Sicherheits- und Gesundheitsschutzkoordination für alle Bauwerke des Knotens.
Für die Arbeiten zum Rückbau des Overfly Süd war eine Vollsperrung der A 67 vom 21.11.2025, 21:00 Uhr, bis 24.11.2025, 05:00 Uhr erforderlich. Durch einen Unfall unmittelbar vor dem Baustellenbereich verzögerte sich der Beginn der Sperrung kurzfristig, die Arbeiten konnten dennoch innerhalb des vorgesehenen Zeitfensters abgeschlossen werden. Dabei wurde die alte Verbindung von der A 5 auf die A 5 in Fahrtrichtung Basel unmittelbar neben dem neuen Bauwerk zurückgebaut.
Fortschritte in der Gesamtmaßnahme
Die Freigabe des fertiggestellten Overfly Süd sowie der zugehörigen Verkehrsanlage erfolgte bereits am 28.10.2025. Der Verkehr wird derzeit noch über eine temporäre Verbreiterung geführt, um den zweispurigen Betrieb jederzeit sicherzustellen.
Ein Überblick über die zurückliegenden Projektetappen:
- Dezember 2020: Abbruch von Overfly Nord und Zentralbauwerk Nord
- April 2023: Verkehrsfreigabe Zentralbauwerk Nord
- Mai 2023: Abbruch Zentralbauwerk Süd
- November 2023: Verkehrsfreigabe Overfly Nord
- Dezember 2024: Verkehrsfreigabe Zentralbauwerk Süd
Mit dem Abbruch des Overfly Süd wurde ein weiterer Abschnitt der umfassenden Umgestaltung des Darmstädter Kreuzes abgeschlossen, die von KREBS+KIEFER über verschiedene Fachbereiche hinweg betreut wird.
Ausblick bis Frühjahr 2026
Bis zum Frühjahr 2026 folgen noch der Rückbau verbleibender Baubehelfe sowie die Wiederherstellung von Fahrbahnoberflächen.
