Мост для общественного железнодорожного транспорта с пешеходными и велосипедными дорожками Кинлесберг Ульм

Открытие нового сообщения

Новая трамвайная линия 2 в Ульме от центра в наукоград в северной части вокзала пересекает множество путей и подъезд. Это пересечение в общей сложности охватывает 270 метров. Вместе с Knight Architects из Лондона компания KREBS+KIEFER разработала проект моста, который занял первое место в тендере на реализацию.

Что касается общего пространства, здесь речь идет о геометрически неровной строительной конструкции. Но она гармонично смотрится рядом с историческим мостом Нойтор (Neutorbrücke), охраняемым как памятник архитектуры, а также соответствует традициям «Ульмского дизайна». Надстройку, изящную стальную ферму, сваривали на расположенной над ней монтажной платформе и перемещали на место методом тактового сдвига. Между первым и последним из в общей сложности двенадцати этапов прошло лишь восемь месяцев. Благодаря детальному согласованию между ответственными за железнодорожное строительство и ДБ АГ, все важные шаги были выполнены четко по графику.

Yслуги

  • Проектирование объекта и несущих конструкций согласно HOAI:
  • Инженерные сооружения
  • Разработка эскизного проекта
  • Разработка тендерной документации
  • Разработка рабочей документации, детальное проектирование, перепроектирование
  • Управление строительством
WOLF
WOLF
Knight Architects
Knight Architects
Knight Architects
Knight Architects
Knight Architects
Knight Architects
Knight Architects
Knight Architects
Knight Architects
Knight Architects
KREBS+KIEFER
KREBS+KIEFER