Мост Штюлингер во Фрайбурге, пустотелая конструкция лестницы Freiburg

Новая лестница для технических работ

Мост для трамваев (мост Штюлингер), построенный в 1980 г., служит основной осью связи центра города Фрайбурга с западными кварталами (Штюлингер, Бетценхаузен, Леен и Ландвассер).

По мосту проходят несколько трамвайных линий, пересекая железную дорогу, центральный автовокзал, а также несколько улиц, образуя таким образом слабое место в схеме транспорта. Администрация Фрайбурга вместе с транспортной компанией Фрайбурга решили построить четыре лестницы к коробчатым балкам, чтобы получить легкий доступ к сооружению для ремонтных и технических работ.

Учитывая статику, за счет мер по усилению удалось разделить поперечину. Чтобы не повредить примыкающие поперечины, их расположение было точно определено с помощью георадара. Перед выполнением отверстия перекрестным сверлением было необходимо поперек укрепить перекрытие из коробчатых элементов листами из композиционного материала на углеродоволокнистой основе. После выполнения отверстия в перекрытии из коробчатых элементов были построены новые окаймления лестниц.

Поскольку строительная площадка находилась непосредственно в зоне остановок, к безопасности пассажиров, пешеходов и велосипедистов были повышенные требования. В течение семи недель объект, несмотря на сложные условия строительства, был закончен точно в срок.

Yслуги

  • Стадии по HOAI §42 от 2 до 8
  • Особые услуги:
  • Строительный надзор на месте
  • Проектирование несущих конструкций: Проектирование мер по усилению с помощью листов из композиционного материала на углеродоволокнистой основе