Gare d'Eppstein Eppstein

Restructuration adaptée au passage des trains

Suite à la construction du nouveau tunnel d'Eppstein situé à côté de l'ancien tunnel, la ligne de chemin de fer Francfort-Eschhofen a été prolongée d'un kilomètre et demi et des modifications ont été apportées à la gare d'Eppstein toute proche. Dans le cadre de ces travaux, KREBS+KIEFER a pris en charge la conception et l'étude des structures des nouvelles voies et nouveaux quais incluant toiture et équipements.

À cela s'ajoutent le planning d'exécution et l'étude du projet pour le dépôt de permis de construire relatif à la restructuration et la rénovation du passage souterrain menant aux quais. À cette occasion, le passage recevra deux ascenseurs afin d'assurer l'accès à tous.

Afin de simplifier l'aspect technique de l'extension du passage souterrain, les ingénieurs ont proposé de protéger les quais situés à côté de la tranchée avec un dispositif latéral de maintien du ballast. De la sorte, l'installation de passerelles provisoires n'est plus nécessaire. Au final, KREBS+KIEFER a su convaincre avec une planification de construction détaillant parfaitement la restructuration en plusieurs phases de la gare en activité.

Prestations

  • Conception du projet secteur « Infrastructures de transport »
  • Conception du projet secteur « Ouvrages d'ingénierie »
  • Étude de structures secteur « Ouvrages d'ingénierie »