Tunnel de Finne sur le tronçon ferroviaire Erfurt - Leipzig / Halle Erfurt - Leipzig/Halle

Liaison express souterraine

Le tunnel de Finne d'une longueur de 6,9 km fait partie du nouveau tronçon ferroviaire Erfurt - Leipzig/Halle, tronçon pour lequel la société KREBS+KIEFER s'est chargée de la planification générale. Pour des raisons de sécurité, la traversée sous les collines ayant donné leur nom au tunnel a été conçue à l'aide de deux tubes à voie unique parallèles, reliés par des galeries tous les 500 mètres.

L'avancement mécanique s'est déroulé dans des conditions géologiques extrêmes. Les tubes de tunnel cheminent en effet principalement dans des massifs de grès bigarré avec une perturbation tectonique majeure dans le tronçon ouest du tunnel. En outre, dans de grandes parties jusqu'à 60 mètres, la semelle du tunnel se situe sous le niveau des eaux de montagne. Le drainage et l'alimentation en eau potable de la région ont donc représenté des aspects essentiels de la planification.

Prestations

  • Conception
  • Etude de structures
  • Appel d'offres et choix d'entreprises