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Autobahnkreuz  
AutobahnkreuzZweieinhalb Millionen Kubikmeter Erde Zeitgleich mit dem südmainischen Abschnitt der Neubaustrecke Köln – Rhein/Main wurde der stark belastete Knotenpunkt „Frankfurter Kreuz“ den...  
Neubaustrecke Köln - Rhein/Main  
Neubaustrecke Köln - Rhein/MainFließende Übergänge Die Unterquerung und der gleichzeitige Umbau des Frankfurter Kreuzes bei laufendem Verkehr war eine der größten Herausforderungen im Abschnitt Süd...  
Sanierung des Südarms des Gewerbekanals  
Sanierung des Südarms des GewerbekanalsNeue Schale für ein betagtes Gewölbe Bei einer Bauwerksprüfung im Jahr 2011 stellte KREBS+KIEFER fest, dass der Frischwasserkanal Schäden durch von außen...  
Barrierefreier Bahnsteigzugang „Dreizack“  
Barrierefreier Bahnsteigzugang „Dreizack“Logistische Meisterleistung Die grenzüberschreitende Tramlinie 8 führt von Basel nach Weil am Rhein. Von der Haltestelle am dortigen Bahnhof gelangen...  
Zentrum für Systemzuverlässigkeit Elektromobilität  
Zentrum für Systemzuverlässigkeit ElektromobilitätTestbetrieb auf Pfählen Zur Erforschung von Batterien und elektrischen Antriebssystemen hat die Fraunhofer-Gesellschaft ein Gebäude aus den...  
Stuhlmüller-Wehr  
Stuhlmüller-WehrStau nach Plan Bei einer Bauwerksinspektion zeigten sich an dem 1971 fertiggestellten Wehr erhebliche Mängel, unter anderem war es zu plastische Verformungen gekommen. Die...  
Neckarschleuse  
NeckarschleuseNeue Normen im historischen Gewand Nach über 60 Jahren Betrieb wird die Schleuse grundlegend instandgesetzt. Eine der Kammern wird um 25 Meter verlängert und bekommt neue Tore; die...  
Wehre  
Wehre100 Jahre Haltbarkeit An zwei Wehren an der Mittelweser, deren Bau in den 1930er-Jahren begonnen hatte, untersuchte KREBS+KIEFER als Teil einer Arbeitsgemeinschaft den Zustand der Massivbauten...  
Wehre  
WehreGünstiges Gefüge Das Wasserstraßen-Neubauamt Aschaffenburg suchte eine wirtschaftliche Lösung für die Erhaltung und Erneuerung von fünf Main-Wehren. Mit zweien beschäftigte sich KREBS+ KIEFER...  
Hochwassersperrtor  
HochwassersperrtorPräzision im engen Zeitfenster Die im Jahr 1931 fertiggestellte Hochwassersperre befand sich in einem schlechten baulichen Zustand. Als eine Bedingung für den Bau der Ersatzanlage...  
Staustufe  
StaustufeVerjüngungskur für 80-Jährige Mit über 80 Jahren hat die älteste Staustufe am Main ihre theoretische Nutzungsdauer längst erreicht. KREBS+KIEFER trägt mit weiten Teilen der Objekt- und...  
Altarmwehr Quitzöbel  
Altarmwehr QuitzöbelDenken, planen, lenken Am Havelabfluss zur Elbe reguliert ein System von vier Wehren den Wasserstand. Über 70 Jahre nach deren Errichtung war eine Grundinstandsetzung angezeigt....  
Wehr  
WehrIn sicheren Gewässern Die Staustufe Würzburg ist eine Doppelschleuse mit einer Wehranlage aus dem Jahr 1938 und einer Fallhöhe von 2,75 Meter. Der Verschluss des zuletzt 1948 umgebauten rechten...  
Infrastruktur im Güterbahnhof  
Infrastruktur im GüterbahnhofAlpen-Express Zwischen Freiburg und dem italienischen Ort Novara verkehrt eine „rollende Autobahn“ (Rola). Gemeint ist damit der Transport von LKW auf Güterzügen durch...  
Zufahrt zum Baugebiet „Ottmar-Nachtigall-Hof“  
Zufahrt zum Baugebiet „Ottmar-Nachtigall-Hof“Arbeiten auf kleinstem Raum Die Erschließung des Geländes „Ottmar-Nachtigall-Hof“ im Stadtteil St. Georgen stand im Zeichen beengter Verhältnisse. Die...  
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