Nous savons d'où nous venons. Et nous savons vers où nous souhaitons aller. Sur le chemin du bureau d'études classique vers la société d'ingénierie moderne, nous avons pu répondre aux exigences élevées en termes de modernité, de besoin d'innovation et de durabilité.
En étant orientés vers le futur. Dans la pensée. Dans l'action.

Une croissance constante – les années 2010

Plus que jamais, KREBS+KIEFER compte avec plus de 550 collaborateurs dans la deuxième décennie du nouveau millénaire parmi les sociétés d'Allemagne en croissance constante. De grands projets internationaux exceptionnels, tels que la mosquée de Djamaa El-Djazair à Alger ainsi qu'une demande sensiblement accrue dans un savoir-faire spécialisé (dans la construction hydraulique p. ex.) étayent la renommée d'un détenteur de savoir fort, dynamique et reconnu dans le monde entier et d'un partenaire compétent.

KREBS+KIEFER: l'entrée dans le nouveau millénaire – les années 2000

Avec plus de 350 collaborateurs dans 14 lieux d'implantation, dans toutes les régions d'Allemagne, KREBS+KIEFER renforce des projets à l'étranger dans toute l'Europe, les pays arabes ainsi qu'en Asie, en Afrique et en Europe de l'Est. L'ampleur des projets va de la construction de stades aux grands projets de construction d'infrastructures en passant par de nouvelles missions de management de projets internationaux. Le point culminant est la construction du plan incliné sur le Yangtze en Chine. 

L'orientation choisie – les années 90

Une conception globale de l'ingénierie se reflète dans des projets de construction importants ainsi que dans la construction d'infrastructures en pleine croissance après la réunification allemande.

Au début des années 90, KREBS+KIEFER reçoit la mission de planifier la construction d'une ligne ferroviaire ICE de 100 kilomètres de long, ainsi que tous les ponts et tunnels. Grâce à une structure qui a grandi traditionnellement, des projets d'une telle ampleur peuvent aussi être réalisés avec succès et de manière efficace.

Une renommée au niveau international – les années 80

Avec les nouvelles exigences relatives à la société mobile, KREBS+KIEFER fait preuve de ses compétences dans différents projets pour le rail et la route. Le bureau se développe et s'oriente vers une société d'ingénierie aux activités interdisciplinaires et à la portée suprarégionale.

Aux portes de la nouvelle décennie, d'autres sociétés KREBS+KIEFER vont être créées à Berlin et Karlsruhe.

Une nouvelle ère – les années 70

La construction du terminal 1 de l'aéroport avec raccordement ferroviaire vers tous les équipements de l'aéroport de Francfort Rhin-Main est le chantier du siècle. Le projet assure à la fois l'expertise et l'expansion. Jusqu'à présent il est étroitement lié au nom de l'ingénieur diplômé Gerhard Kiefer qui devient partenaire en 1971. Le bureau d'études KREBS+KIEFER est né. 

Le départ – les années 60 

Déjà dans les années 50, l'ingénieur diplômé Albert Krebs se trouve être collaborateur du bureau d'études. Il devient en 1965 le premier partenaire. Ceci est la pierre angulaire des succès futurs. La compétence spécialisée ainsi que la réputation hors norme des fondateurs sont jusqu'à présent la référence de notre exigence en termes de qualité. Et de notre travail qualifié. 

Les années de création – les années 50 

En 1950, la société est fondée comme bureau d'études par l'ingénieur diplômé Alfred Mehmel qui est entré comme le « souverain-pontife » dans l'histoire des ingénieurs à Darmstadt. Alfred Mehmel est professeur ordinaire à la chaire des constructions massives à l'école polytechnique de Darmstadt. Le principe est le suivant : « Une qualité cohérente dans la planification des structures et dans le génie civil ».

Le lien étroit avec le TU Darmstadt est chez nous jusqu'à ce jour une tradition vivante.

 

 

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